Виробник BMW у Мюнхені – один із найвідоміших автомобільних заводів у світі. Він почав роботу ще на початку 20 століття, тоді випускалися авіаційні двигуни. Після війни тут почали робити мотоцикли, а потім і автомобілі. Сьогодні на заводі збирають моделі, які добре знають у всьому світі, від класичних седанів до сучасних електромобілів. У комплексі також знаходиться музей і виставковий центр, де можна подивитися на історію бренду й сучасні технології. Завод працює цілий рік, і щодня на конвеєрах проходять сотні машин. Люди, які тут працюють, точно знають, як зробити автомобіль якісно і надійно. А щоб ви переконалися в цьому, розповімо про шлях бренду. Більше на сайті munichname.eu.
Історія заводу
Завод BMW у Мюнхені відкрився в 1922 році. Оскільки робили авіаційні двигуни, вони складали основну продукцію на перших роках роботи. Після Другої світової війни почали виробляти мотоцикли, а трохи пізніше – автомобілі. Може не віритися, але перші машини були невеликими й простими. Однак це не завадило швидко набрати популярності серед покупців.
На початку 1960 років однією з важливих моделей став автомобіль BMW 1500. Саме завдяки йому відкрилася нова сторінка в історії заводу, що повпливало на впізнаваність бренду. У кінці вісімдесятих виготовляли різні серії, включно з незвичайним BMW Z1, який відрізнявся конструкцією дверей і цікавим дизайном. У сучасні часи на заводі збирають BMW 3 і 4 серії, а також електромобіль i4 з використанням новітніх технологій.
Завод постійно оновлюють, адже роботизовані лінії та системи контролю якості допомагають працювати точніше й швидше. Електрифікація моделей дозволяє випускати сучасні автомобілі з новими стандартами безпеки й надійності. Завдяки цим змінам завод залишається одним із головних центрів BMW і виготовляє машини, які знають і цінують у всьому світі.

Екологічні ініціативи BMW
Компанія поступово переходить на виробництво, яке майже не шкодить довкіллю. Для живлення цехів використовують електроенергію, отриману з баварських гідроелектростанцій. Це дозволяє зменшити залежність від викопного палива й скоротити викиди вуглецю. Уся електрика, яка надходить до головного заводу, має сертифікат «зеленої енергії». Варто виокремити, що BMW не обмежується лише власним споживанням енергії – надлишки «зеленої» електроенергії, виробленої на заводі, віддають у міську мережу, забезпечуючи живлення для житлових кварталів і комерційних об’єктів. Зокрема це відбувається через ініціативу Vehicle-to-Grid (V2G). Ця програма дозволяє власникам електромобілів BMW, оснащених відповідними технологіями, використовувати свої машини як мобільні акумулятори, які можуть зберігати надлишкову енергію та постачати її назад у міську енергомережу під час пікових навантажень.
На території підприємства навіть замінили традиційні дизельні вантажівки на електричні. Такі машини перевозять деталі між цехами й складами. Крім того, частину логістики перенесли на залізницю. Щодня десятки вагонів доставляють деталі прямо на територію заводу, що знижує трафік вантажівок у межах міста. У BMW підрахували, що лише цей крок скоротив річні викиди CO₂ на кілька тисяч тонн.
Фарбувальні й збірні цехи теж змінили. У них встановили системи очищення повітря, які затримують навіть дрібні частинки пилу та фарби. Для охолодження обладнання тепер використовують замкнуті водяні контури, тому вода циркулює повторно. Завдяки цьому її споживання зменшилося в кілька разів. А ось матеріали, що залишаються після виробництва, не потрапляють на смітник. Металеві відходи пресують і відправляють на перероблення. Пластик сортують за видами й здають у спеціальні центри повторного використання. Також на заводі діє система контролю енергоспоживання: сенсори відстежують, які машини працюють без потреби, і вимикають їх автоматично.

З 2027 року взагалі планується перехід на виробництво лише електромобілів. Ця ініціатива вже частково реалізована: на конвеєрі збирають електричні версії BMW i4, а також нові моделі з лінійки Neue Klasse. Для них створили спеціальні ділянки монтажу батарей і тестування високовольтних систем.
BMW як приклад «зеленої» урбаністики Мюнхена
Виробництво BMW розташоване в самому серці міста, поруч із житловими кварталами, парками й станцією метро. Попри своє промислове значення, він не має вигляд типової фабрики, адже його архітектура й планування продумані так, щоб не заважати міському життю. Будівлі мають шумоізоляційні панелі, вентиляційні системи працюють тихо, а на дахах ростуть трави й кущі, які очищають повітря й утримують пил.
Поруч розташовані BMW Welt і музей BMW. Ба більше, вони стали частиною міського дозвілля, куди приходять не лише туристи, а й мешканці. Навколо них створено відкриті зелені зони з деревами, лавками та велосипедними доріжками, тому це місце, безперечно, нагадує сучасний громадський простір. Але компанія дбає не лише про власну територію. Фахівці регулярно беруть участь у міських проєктах зі сталого транспорту. Наприклад, BMW фінансує розвиток зарядної інфраструктури для електромобілів у Мюнхені та встановлює пункти зарядки біля житлових районів. Крім того, підприємство співпрацює з міською адміністрацією в програмах з екомобільності, які заохочують людей переходити на електротранспорт.
У межах корпоративних ініціатив BMW підтримує освітні програми для школярів і студентів. У музеї та виставкових залах проходять заняття, де пояснюють принципи «зеленого виробництва», економії енергії й відповідального споживання. Поступово тема екології стає зрозумілою для молоді, дітлахи бачать, як великі компанії можуть допомагати місту розвиватися без шкоди природі, і це вартує поваги.
Недаремно Мюнхен часто називають одним із найзеленіших міст Німеччини, і виробництво BMW стовідсотково зробило внесок у це, так би мовити, звання.

Туристи й екскурсії
В Мюнхені багато туристів приїжджають до BMW Welt. Тут можна побачити історичні та сучасні моделі автомобілів, дізнатися, як створювалися класичні машини та який мають вигляд новітні електромобілі. Туристи можуть пройтися залами виставкового центру, подивитися на концепти, які ще не потрапили на ринок, і сфотографуватися біля знакових моделей. Для тих, хто авиться виробничими процесами, організовують екскурсії заводом. Відвідувачі йдуть коридорами цехів, дивляться на конвеєри, на роботизовані лінії й на те, як збирають автомобілі. Працівники показують деякі етапи складання й пояснюють, як перевіряють якість машин. Екскурсії проходять невеликими групами, щоб усім вистачило місця й можна було спокійно роздивитися деталі.
Що цікаво, у BMW Welt також розроблені інтерактивні програми й віртуальні тури: через екрани та симулятори можна побачити саме виробництво й процеси складання машин. Доступні навіть програми для дітей, де можна відчути, як працюють технології, і покерувати ними у віртуальному середовищі.

Плануючи візит, варто заздалегідь забронювати тури, особливо у вихідні чи святкові дні, коли відвідувачів багато. Від екскурсії отримують задоволення всі вікові групи: діти дивляться на машини як на іграшки, підлітки захоплюються технологіями, а дорослі – успішною історією бренду. Насправді на виробництві можна провести цілий день, бо навряд комусь тут швидко стане нудно.
Джерела:
