Производитель BMW в Мюнхене – один из самых известных автомобильных заводов в мире. Он начал работу еще в начале 20 века, тогда выпускались авиационные двигатели. После войны здесь начали производить мотоциклы, а затем и автомобили. Сегодня на заводе собирают модели, хорошо знающие во всем мире, от классических седанов до современных электромобилей. В комплексе находится музей и выставочный центр, где можно посмотреть на историю бренда и современные технологии. Завод работает круглый год, и каждый день на конвейерах проходят сотни машин. Люди, работающие здесь, точно знают, как сделать автомобиль качественно и надежно. А чтобы вы убедились в этом, расскажем на сайте munichname.eu о пути бренда.
История завода
Завод BMW в Мюнхене открылся в 1922 году. Поскольку производили авиационные двигатели, они составляли основную продукцию на первых годах работы. После Второй мировой войны начали производить мотоциклы, а чуть позже – автомобили. Может не вериться, но первые машины были небольшими и простыми. Тем не менее это не помешало быстро набрать популярность среди покупателей.
В начале 1960 года одной из важных моделей стал автомобиль BMW 1500. Именно благодаря ему открылась новая страница в истории завода, что повлияло на узнаваемость бренда. В конце восьмидесятых изготовляли различные серии, включая необычный BMW Z1, отличавшийся конструкцией двери и интересным дизайном. В настоящее время на заводе собирают BMW 3 и 4 серии, а также электромобиль i4 с использованием новейших технологий.
Завод постоянно обновляется, ведь роботизированные линии и системы контроля качества помогают работать точнее и быстрее. Электрификация моделей позволяет выпускать современные автомобили с новыми стандартами безопасности и надежности. Благодаря этим изменениям завод остается одним из главных центров BMW и производит машины, которые знают и ценят во всем мире.
Экологические инициативы BMW
Компания постепенно переходит на производство, которое почти не вредит окружающей среде. Для питания цехов используют электроэнергию, полученную из баварских гидроэлектростанций. Это позволяет снизить зависимость от ископаемого топлива и сократить выбросы углерода. Все электричество, поступающее в главный завод, имеет сертификат «зеленой энергии». Стоит отметить, что BMW не ограничивается только собственным потреблением энергии – излишки «зеленой» электроэнергии, производимой на заводе, отдают в городскую сеть, обеспечивая питание для жилых кварталов и коммерческих объектов. В частности, это происходит по инициативе Vehicle-to-Grid (V2G). Эта программа позволяет владельцам электромобилей BMW, оснащенных соответствующими технологиями, использовать свои машины в качестве мобильных аккумуляторов, которые могут сохранять избыточную энергию и поставлять ее обратно в городскую энергосеть во время пиковых нагрузок.
На территории предприятия даже заменили традиционные дизельные грузовики электрическими. Такие машины перевозят детали между цехами и складами. Кроме того, часть логистики перенесли на железную дорогу. Каждый день десятки вагонов доставляют комплектующие прямо на территорию завода, что снижает трафик грузовиков в черте города. В BMW подсчитали, что только этот шаг сократил годовые выбросы CO2 на несколько тысяч тонн.
Покрасочные и сборные цеха тоже изменили. В них установили системы очистки воздуха, задерживающие даже мелкие частицы пыли и краски. Для охлаждения оборудования теперь используются замкнутые водяные контуры, поэтому вода циркулирует повторно. Благодаря этому ее потребление уменьшилось в несколько раз. А вот материалы, которые остаются после производства, не попадают на свалку. Металлические отходы прессуют и отправляют на переработку. Пластик сортируют по видам и сдают в специальные центры повторного использования. Также на заводе действует система контроля энергопотребления: сенсоры отслеживают, какие машины работают без надобности, и выключают их автоматически.
С 2027 года вообще планируется переход на производство только электромобилей. Эта инициатива частично уже реализована: на конвейере собирают электрические версии BMW i4, а также новые модели из линейки Neue Klasse. Для них были созданы специальные участки монтажа батарей и тестирование высоковольтных систем.
BMW в качестве примера «зеленой» урбанистики Мюнхена
Производство BMW расположено в самом сердце города, рядом с жилыми кварталами, парками и станцией метро. Несмотря на свое промышленное значение, он не выглядит типичной фабрикой, ведь его архитектура и планирование продуманы так, чтобы не мешать городской жизни. Постройки имеют шумоизоляционные панели, вентиляционные системы работают тихо, а на крышах растут травы и кусты, которые очищают воздух и удерживают пыль.
Рядом находятся BMW Welt и музей BMW. Более того, они стали частью городского досуга, куда приходят не только туристы, но и жители. Вокруг них созданы открытые зеленые зоны с деревьями, лавками и велосипедными дорожками, поэтому это место, безусловно, напоминает современное общественное пространство. Но компания заботится не только о собственной территории. Специалисты регулярно участвуют в городских проектах по устойчивому транспорту. К примеру, BMW финансирует развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей в Мюнхене и устанавливает пункты зарядки возле жилых районов. Кроме того, предприятие сотрудничает с городской администрацией в программах по экомобильности, поощряющих людей переходить на электротранспорт.
В рамках корпоративных инициатив BMW поддерживает образовательные программы для школьников и студентов. В музее и выставочных залах проходят занятия, объясняющие принципы «зеленого производства», экономии энергии и ответственного потребления. Постепенно тема экологии становится понятной для молодежи, дети видят, как крупные компании могут помогать городу развиваться без ущерба природе, и это достойно уважения.
Недаром Мюнхен часто называют одним из самых зеленых городов Германии, и производство BMW полностью внесло вклад в это звание.
Туристы и экскурсии
В Мюнхене многие туристы приезжают в BMW Welt. Здесь можно увидеть исторические и современные модели автомобилей, узнать, как создавались классические машины и как выглядят новейшие электромобили. Туристы могут пройтись по залам выставочного центра, посмотреть на еще не попавшие на рынок концепты и сфотографироваться у знаковых моделей. Для тех, кто интересуется производственными процессами, организуют экскурсии по заводу. Посетители идут по коридорам цехов, смотрят на конвейеры, на роботизированные линии и на то, как собирают автомобили. Работники показывают некоторые этапы сборки и объясняют, как проверяют качество машин. Экскурсии проходят по небольшим группам, чтобы всем хватило места и можно было спокойно рассмотреть детали.
Что интересно, в BMW Welt также разработаны интерактивные программы и виртуальные туры: через экраны и симуляторы можно увидеть самое производство и процессы сборки машин. Доступны даже программы для детей, где можно почувствовать, как работают технологии, и управлять ими в виртуальной среде.
Планируя визит, следует заранее забронировать туры, особенно в выходные или праздничные дни, когда посетителей много. От экскурсии получают удовольствие все возрастные группы: дети смотрят на машины как на игрушки, подростки увлекаются технологиями, а взрослые – успешной историей бренда. На самом деле на производстве можно провести целый день, потому что вряд ли кому-то здесь скоро станет скучно.
Источники:
